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D95EXA-223H縱向防撕裂開關工作原理

 更新時間:2024-01-10 點擊量:1015

D95EXA-223H縱向防撕裂開關工作原理

縱向撕裂開關工作原理:

 撕裂開關成對安裝在傳送帶兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩鏈接起來。
航空鋼絲繩的一段固定在支撐托架上,另一端鏈接在撕裂開關的拉環,
兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監控面,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、
掃落一條或兩條航空鋼絲繩時,航空鋼絲繩拉動撕裂開關拉環使機內的滑塊與開關動作,
同時紅色手柄彈起,與開關成90°撕裂開關發出警報信號或停機信號。
松開鋼絲繩后,故障排出后按下限位桿方能復位。

皮帶輸送機煤炭運輸系統中皮帶撕裂原因:

工作工人員施工中遺L下的釬子、工字鋼等堅硬物件遺L在煤倉上口附近。

煤流運輸系統中給煤設備、擋煤裝置由于加工中部件聯接不牢固,造成部分部件脫落。

采煤過程中錨桿回收不,隨順槽膠帶輸送機進入溜煤眼、煤倉,卡在給煤口戳入膠帶,工作面冒頂進入煤流的大塊矸石,留煤眼、煤倉受落煤沖擊破壞后脫落的倉壁大塊矸石。

此外還有可能由長且尖利的異物造成的劃傷。如果進入溜槽的異物尺寸過大而不能通過時,異物就會卡在溜槽的下部,當輸送帶運行時可能發生撕裂;尖利的異物造成穿透劃傷。

膠帶輸送機的膠帶在正常運行中不會發生縱向撕裂現象,只有當膠帶嚴重跑偏或外部尖銳物件
如鋼板、鐵塊、工字鋼、錨桿、大塊矸石等戳入膠帶時才有可能造成膠帶劃傷